低温气瓶抽真空设备
一、应用范围
本产品应用于槽车,低温绝热气瓶(杜瓦瓶)低温液体储罐后期维护,维修(二次补抽真空)
二、产品特点
1、电耗低: 同等气量抽速下比传统设备节电70%(总功率仅4.05KW)
2、: 同样工艺,同等条件比传统设备提升50%(在二次补抽真空 时,容积为250L的杜瓦瓶,在15分钟左右真空度即可达到 5*10-5Pa. (五工位) 30立方的储罐,在30分钟左右真空度即可达到2Pa。
3、其他:储罐、杜瓦瓶两用,分体可移动。采用风冷,无需冷却水。
LNG气瓶抽真空设备保养流程
维护与保养
1、尽量保持设备的洁净;
2、机械泵要定期换油保养,两个月为宜;
3、该设备真空系统如需维修清洗,必须有专业技术人员拆装,若不经培训而私自拆装,后果自负。
注意事项
1、波纹管内、接口处,密封圈上不能有异物;
2、设备在运行过程中,严禁移动;
3、因气候变化,湿度增加,导致设备长时间不能进入高真空状态时,需对测量罩进行加热,加热时间为1小时;
4、严格按照“操作流程”进行操作,如有操作不当,后果自负。
以LNG 为主的低温储运及应用设备介绍
以LNG 为主的汽车燃油代用燃料的储存和运输都有比较高的要求,目前常用的为低温储运应用设备,主要类型有以下几种:
(1)低温液体贮罐
(2)低温液体运输车
(3)低温液体罐式集装箱
(4)低温绝热气瓶
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LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
冷能回收利用率高。LNG 采用常压低温储运,在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前,我国各主要大型城市如深圳、上海的汽车尾气已经取代工业废气,成为城市大气污染的首要污染源。目前LNG 冷能回收利用率可达50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量,要吸收这些热量,一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L,而在LNG 汽车中,气化143L 液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量,经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车,就无需配备专用的制冷系统,既节约能源,又降低了机械制冷带来的噪音污染。