氦气检漏

氦质谱检漏的检测精度高，可达到1×10-7Pa·m3/s。电池氦检前先将电池里的空气抽掉，然后注入氦气，用氦质谱检漏仪探测有没有氦气漏出，从而判断电池的气密性是否完好。氦气回收要求：氦检漏系统使用氦气作为示踪气体，由于氦气比较贵重，如果直接排放，必然导致检测成本的大幅增加。电池氦检一般为两种方式：一种是在电池生产的中间环节，即在电池烘干注液之前进行检漏，电芯在真空箱内充氦气及检测，此法可以检测电池盖板、盖板焊接及电芯壳体等部位的气密性是否达标；另一种是在成品环节检漏，电芯在箱外充氦，电芯注入电解液的同时将氦气充入电芯内部，然后将电池放入真空箱内进行检漏。

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氦检漏仪产品介绍

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专业用于电厂检漏的氦质谱检漏仪。关键部件均为进口，性能稳定可靠。不仅灵敏度高，而且操作方便，能够双灯丝自动切换、自动调零、自动校准和自动量程切换。

可检漏率： 5×10-12Pa·m3/s漏率显示范围： 1×10-3～1×10-12Pa·m3/s启动时间： ≤5min响应时间： <2S检漏口： 300Pa极限真空： 5×10-4Pa外形尺寸： 560（W）×420（D）×300（H）重量：46KG

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汽车部件检漏设备-氦气检漏提升电池一致性

日前，有媒体报道，美宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术，攻克了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。据电动了解，2017年北京冬奥会将采用该电池技术，宝马、北汽新能源等车企也将加快推进该技术在自家车型上的应用。今天科创真空小编和大家分享的是氦质谱检漏的工作原理，希望对您有所帮助。 据悉，美国新能源部曾宣布推出用1900万美元支持电动汽车电池实现极速充电的计划，王朝阳团队的技术在此计划中胜出，被美国新能源部正式采用推广。旨在2028年之前，将电池成本降至每千瓦时100美元以下，续驶里程增加至480公里以上，并将电池充电时间缩短至15分钟以内。 据了解，王朝阳团队是在全气候电池技术的基础上，攻克了10分钟快充技术，并且具有1000次以上的循环，相当于50万公里的寿命，这一技术将成为支持350千瓦级快速充电站的电池产品。

充电10分钟续航480公里 锂电池快充技术获得突破

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空调检漏设备

主要应用于家用空调冷凝器、蒸发器、压缩机、截止阀和冰箱、冷柜、雪融机等制冷行业产品，大部分采用多工位设置、箱外充氦、箱内检测的方式。

技术参数参考

检测精度：冷媒2克/年；

检测节拍：多箱联动 20S～60S/箱

真空箱内腔尺寸：根据被检工件外形及尺寸定制；

抽空充氦方式：真空箱外抽空充氦；

开门方式：斜提拉式/抽屉式/垂直提拉式；

氦气回收率：98%；

控制方式：PLC控制，触摸屏操作；

自动化程度：人工连接工件后，启动设备后，各工位自动判别、自动检测；

安全保护：光栅保护、电气互锁保护、层级密码控制、声光报警

主要配置：关键元器件全部进口品牌