LNG 的优势
与LPG、CNG 相比,LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
(1)清洁环保。LNG 作为汽车燃料,必须先经过气化器气化,然后以气态形式进入发动机内进行完全燃烧。由于LNG 组成成分中的含量占90%~99%,致使尾气中有害物质含量,因此非常清洁环保。
(2)单位价格热值高。与其他燃料相比,LNG 价格低,单位价格热值高。LNG 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度,提高发动机的热效率,有效保证了LNG 在发动机内比LPG、CNG、柴油和燃烧得更完全充分。车用LNG储罐多采用双层金属真空粉末绝热或双层金属真空缠绕绝热结构,隔热效率较高,可保持较长时间不排气。加上LNG 具有能量密度大、储存的特性,因此比其他汽车燃料更利于运输,使用的地域范围更广。因此,LNG 的经济性和适用性均较强。
(3)安全性高。LNG 燃料箱允许工作压力一般高达1.586Mpa,工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074Mpa,发生危险性的可能性比CNG 低。车用LNG 储罐多采用双层金属真空粉末绝热或双层金属真空缠绕绝热结构,隔热效率较高,可保持较长时间不排气。如果气泡开始时较大,然后逐渐变小,气泡出现的间隔时间也越来越长,这说明轴封从不密合到逐渐密合。LNG 气化后常压下密度比空气小,即使LNG发生泄漏,也会很快分散到空气中,自燃的可能性较小。另外,LNG 组成比较稳定,其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定,可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。作为汽车代用燃料,LNG 能确保发动机的平稳运转,降低噪音污染,与常规燃料相比,可节约发动机的维修费用50%以上。
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
安全性高。LNG 燃料箱允许工作压力一般高达1.586Mpa,工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074Mpa,发生危险性的可能性比CNG 低。与CNG加气站相比,LNG加气站占地面积小、无噪音、运行成本低,其建站的一次性投资成本比CNG加气站节约30%以上,且能减少日常的运行维护费用50%以上。LNG 气化后常压下密度比空气小,因此即使泄漏,也会很快分散到空气中,所以因其导致自燃的可能性较小。另外,LNG 组成比较稳定,其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定,可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。
抽真空的注意事项
(1) 在泵进口管道上应装置阀门,先关 阀,后停泵。装置自动逆止阀。
(2) 连接被抽容器的管道,其直径应不小 于泵的进气口直径,且管道与弯头应分别短和 少; 同时注意管道的泄漏。
(3) 每次启动前着重查看油位,以停泵时 注油至油标中心为宜。
(4) 泵不用时,应用橡皮塞帽把进、排气 口塞好,以免脏物落入泵内。
(5) 装接电源时,应按电动机标牌的规定接线,注意电动机旋转方向与支座上的 箭头方向须一致。