槽车真空补抽设备
真空管道,真空阀
压力损失(既阀门前后的压力差),也就是阀门对介质的流动有一定的阻力,介质为克服阀门的阻力就要消耗一定的能量。从节约能源上考虑,设计和制造阀门时,要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。
启闭力和启闭力矩
启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时,需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压,同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力,因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩,阀门在启闭过程中,所需要的启闭力和启闭力矩是变化的,其值是在关闭的终瞬时或开启的瞬时。05KW)2、:同样工艺,同等条件比传统设备提升50%(在二次补抽真空时,容积为250L的杜瓦瓶,在15分钟左右真空度即可达到5*10-5Pa。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用(注:本系统所有管道阀门采用 304 材质)
以LNG 为主的低温储运及应用设备介绍
低温绝热气瓶
以LNG 为主的低温储运及应用设备,除了低温液体贮罐、低温液体运输车和低温液体罐式集装箱以外,公司还推出低温绝热气瓶。
低温绝热气瓶采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,公司目前的低温绝热气瓶有两大系列产品,一类是民用或者工业用低温气瓶;另一类是LNG 车用瓶,用于汽车的LNG 燃料供气系统。
启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。从节约能源上考虑,设计和制造阀门时,要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。关闭阀门时,需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压,同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力,因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩,阀门在启闭过程中,所需要的启闭力和启闭力矩是变化的,其值是在关闭的终瞬时或开启的瞬时。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用(注:本系统所有管道阀门采用 304 材质)
科创真空是一家专业从事真空领域的高新技术企业。(5)抽真空后应保持24h,系统内升压不超过670Pa(5mmHg)为合格。科仪创新产品主要有:氦检漏设备(电力,汽车,冰箱冰柜等行业箱式氦检漏设备),各类抽真空设备(实验室仪器,LNG 气瓶,LNG储罐,LNG槽车,LNG重卡气瓶等)系列分子泵,系列非标真空设备,系列干式涡旋泵等清洁真空获得设备;超高真空环境模拟设备等高新技术产品以及系列真空标准件。