LNG抽真空机组分子泵操作说明
一、设备概述
本设备适用于低温绝热气瓶夹层补抽真空,所需电源为220V。真空系 统由机械泵,分子泵构成,具有极限真空度高,操作简便,方便移动等优点。
二、操作流程(有下划线处应特别注意)
1、首先将拉阀安装到气瓶抽真空口处,再把波纹管分别接到拉阀和真空阀上(一定要安装到位);
2、接通分子泵电源,机械泵,真空计的电源;
3、按下真空计“电源开关”和“分子泵电源开关”,开启真空计和分子泵电源;
4、按下机械泵“电源开关”,开启机械泵,延迟5秒;
5、打开真空阀,再打开拉阀;
6、当真空度显示区显示真空度等于或高于“1.0 E1”时,按下分子泵电源“启动键”;如果真空度低于“1.0 E1”时,则需用机械泵抽至“1.0 E1”,再按下分子泵电源“启动键”;
7、当真空度显示区显示“5.0E - 4”时,关闭拉阀,关闭真空阀,拆下拉阀;
8、如果再进行下一个气瓶抽气作业,则将拉阀安装到气瓶抽真空口处,操作步骤见第5,6,7条;
9、如果不再进行抽气瓶作业,则按下分子泵电源“停止键”;
10、当分子泵电源“状态显示”区显示“00.00”时,按下分子泵电源“分子泵电源开关”;
11、按下真空计“电源开关”;
12、切断设备电源
LNG 为主的低温储运及应用设备介绍
LNG 行业应用设备保密文件
(1)低温液体运输车
低温液体运输车采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,是目前LNG公路运输的主要运输方式之一。LNG 低温液体运输半挂车容积为52.7M3。
(2)低温液体罐式集装箱
低温液体罐式集装箱采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,其优势是既可以用于海洋运输,也可以用于公路运输。
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
冷能回收利用率高。LNG 采用常压低温储运,在气化至常态时会释放出大量的冷能。3、因气候变化,湿度增加,导致设备长时间不能进入高真空状态时,需对测量罩进行加热,加热时间为1小时。目前LNG 冷能回收利用率可达50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量,要吸收这些热量,一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L,而在LNG 汽车中,气化143L 液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量,经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车,就无需配备专用的制冷系统,既节约能源,又降低了机械制冷带来的噪音污染。