北京科创鼎新真空技术有限公司

氦检漏系统--专为轿车自动变速箱检漏设计

2020.03.05

自动变速箱,由于有很高的复杂精度,比普通的手动变速箱,要求有更高水平的加工机床精度和操作者技能。另一方面,自动变速箱使用液压润滑油,而不是普通润滑油。液压油具有较低的粘度,对水敏感,如果湿气进入变速箱,例如在水泡法检漏过程中,受检工件浸没在水中,液压油就失去了它的特性,对齿轮的腐蚀会削弱变速箱的功能。这就是在检漏过程中必须要干燥的原因,例如氦气检漏。
已经装配完成并带有扭矩转换计算功能的自动变速箱总成,通过输送小车,被放置到检测箱前面的一个可移动支撑台上,变速箱与输送小车自动分离,通过一个连接适配器连到搜索气体供应系统,然后在支撑台上的变速箱自动被引入检测箱。检测箱是一个包围着被检变速箱的空间,一套多阶真空泵系统对检测箱抽真空,直至检测需要的基础压力,同时,另一套真空泵系统对变速箱内部抽真空,直至几毫巴的压力,在氦气本底检测后,变速箱内部充满了压力差达到300毫巴的搜索气体。对变速箱内部初步抽真空结束后,确保所有内部气体可进入的空间已完好连接。
检漏系统可分出三种检测结果:
1、 大漏
2、 小漏
3、 不漏
为防止检测合格的变速箱仍有泄漏,出于安全考虑,下一步需要对检测系统作自动的自身检测,把搜索气体从搜索气体供应管路中引进检漏仪。如果检漏仪收到泄漏信号,这证明检漏系统功能完好,检测结果正确。
检测箱和变速箱内部被排空,检测箱打开,自动支撑退出来,在自动断开搜索气体管路,连接好输送小车后,检测完成的变速箱与检测系统分离。操作人员在保护网和保护电路的防护下,可以避免因移动造成的伤害。
储存在设备控制系统的检测结果被发送到输送系统,变速箱合格与不合格的检测结果在离开检测站几码的位置就可得出。
电器控制测量设备包括机床和检测程序控制系统,可随意更改的程序化控制系统显示在用户中心计算机屏幕上,因此得出的检测结果除了用于统计分析外,还可以储存起来。特定的变速箱类型可以通过模式系统在检测设备里预先设定检测参数。这种控制性能可以使多种型号的自动变速箱都能通过检测,满足了多品种自动变速箱化生产的需要。